想定外？の事故とミス：全日空機のボルト脱落と気象庁の桜開花予想計算ミス

　状況によっては大事故になりかねなかった全日空機の前輪故障(3/13)と科学的には許されない気象庁の桜開花予想の計算ミス(3/14)、いずれも常識では考えられないトラブルだが、今の日本ではそれが起こる。緊急点検だけで済まされる問題ではないことは誰もが感じることであり、子会社も含めて整備基準のレベルアップがとりあえず必要なアクションだ。ボンバルディアＤＨＣ８―Ｑ４００型機は他の機種よりトラブルが多いとのことだが、設計上の問題もあるのではないか？

前輪格納扉ボルト脱落 胴体着陸機 部品当たり開かず全日空のボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ４００が高知空港に胴体着陸した事故で、国交省航空・鉄道事故調査委員会は１５日、前輪の格納扉を開閉する部品を検査するなど、同空港での現地調査を続けた。 事故調委は同日で、現地での調査を終える予定。 ...
前輪扉のボルト脱落 ボンバル機事故 高知新聞
胴体着陸事故 安全運航へ原因究明急げ 山陽新聞
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気象庁の桜開花予想は“ウソ”
気象庁は１４日、今月７日に発表した桜（ソメイヨシノ）開花予想について計算プログラムに取り込んだ気温のデータにミスがあり、東京と静岡、高松、松山の４地点について誤った予想を出していたと発表した。柏木啓一観測部長は「利用者の皆さまに多大なご迷惑をお掛け ...
記録的早咲き“散る” 桜開花予想ミス 東京１８→２３日 東京新聞
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気象庁の桜開花予想ミス、花見需要もズレる 読売新聞
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直接の責任は計算担当者にあるのは勿論だが、いくら暖冬とはいえ、予想日が早過ぎると関係者は思わなかったのだろうか？現場を見ればおかしいと感じるのがそれを専門にしている人たちの感性であろう。謝って済む問題ではない。